忙了幾個月了，終於把專案搞定了，所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假
這時候就超想出國去玩的，節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉
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商品訊息描述:
主要設施
- 41 間禁煙客房
- 頂樓天台
- 24 小時客房餐點服務
- 飯店至機場的接駁車
- 露台
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 野餐區
闔家歡樂
- 搖籃/嬰兒床 (付費)
- 折疊床/加床 (付費)
- 廚房用具、餐盤及器皿
- 電冰箱
- 獨立浴室
- 私人 SPA 池
鄰近景點
- 位於中區
- 漢王博物館就在附近
- 釜山港客運總站就在附近
- 40 階文化旅遊主題街道就在附近
- 釜山近代博物館就在附近
- 釜山塔就在附近
- 世界航海模型展示廳就在此區域
- 龍頭山公園就在此區域
- 國際市場就在此區域
- PIFF 廣場就在此區域
- 南浦洞街就在此區域
- 釜山特麗愛美術館就在此地區
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者黃旭昇新北市26日電）新北市府衛生局長林奇宏表示，八仙塵爆病患醫療費用，透過民間捐款歸墊全民健保不給付的部分醫療費。市府說，有許多城市英雄在這場災難付出，應給予肯定。
八仙塵爆家屬與病患，今天到新北市政府抗議，並要求市長朱立倫公開道歉。民國104年6月27日，八仙塵爆重大燒傷事件，民眾總共捐贈約新台幣16億元愛心善款，幫助傷友。
受害人保護協會常務監事王鈺琇等人，強調「沒有一位受害家屬要求國家賠償」，對於外界指稱病患醫療費是「全民買單」，病患也無法接受，要求市府說明。
衛生局長林奇宏在場向八仙塵爆病患與家屬說明，燙傷病患治療時，有關墊付案，當時有部分是健保不給付的自費，市府協調健保署先行墊付。各醫院以最好的醫療品質、醫術提供病患治療。
林奇宏說，後來墊付案透過新北市府對八仙塵爆的捐款管理委員會討論決議後歸墊。除了歸墊之外，許多醫院與民間機構、公會也都提供許多資源，這些默默的支出都不在歸墊的範圍。
新北市副市長侯友宜表示，尊重各種不同的聲音，將繼續與家屬協調出最大共識後評估。侯友宜今天在抗議行動中也說，「行政及司法相關責任，新北巿政府也絕對不會迴避。包括市長朱立倫、我侯友宜的責任，也不迴避。」
面對說明多次遭家屬打斷，侯友宜期勉大家凝聚力量，共同解決問題。所有的相關失職人員懲處，也會呈報給監察院。
新北巿政府日前召開八仙塵爆愛心捐款，第三階段發放規劃第10次說明會，向傷友及家屬說明評估架構及內容。捐款管理單位新北巿政府，規劃住院照顧慰問、急性醫療、長期功能性損傷、生活重建期等4階段評估補助方案，透過捐贈專款委員會的專家，及家屬代表做成決議。
會中說明，第三階段補助方案架構，參考國內外相關文獻、勞保失能給付，及身心障礙鑑定等標準，制定各項器官與肢體缺損評估標準，依損傷程度分配點值，換算補助額。
此外，特殊損傷也有專案評估、心理健康需求評估與關預訂渡假村懷服務。另說明社工個案管理、日間及居家復健治療、疤痕雷射治療、輔具及環境改造補助。1050926
（中央社記者鄭景雯台北14日電）「預見Coming intoFashion，VOGUE跨世紀時尚攝影展」，集結全球90位攝影巨擘、160幅珍貴典藏，斥資新台幣2500萬元，展品保險價值千萬，打造台灣近20年來最大時尚攝影展。
為慶祝在台創立20週年，VOGUE TAIWAN特別籌劃「預見Coming into Fashion，VOGUE跨世紀時尚攝影展」，9月15日至11月27日將在華山1914文化創意園區中4B館展出。
金馬影后全球訂房網推薦林嘉欣今天也出席「預見Coming intoFashion，VOGUE跨世紀時尚攝影展」開幕記者會，分享與VOGUE攜手成長的精采回憶。她開心祝賀VOGUETAIWAN 20歲生日快樂，並與昔日登上VOGUE封面的影像作品合照。
展場1樓規劃為「康泰納仕百年攝影展」，主視覺牆後方的展區展出160幅博物館原稿珍藏，共展示全球90位攝影大師的傑作。
另外還有最火紅的攝影師泰斯提諾（MarioTestino）親自授權代表原作、超現實主義大師布魯曼菲爾德（Erwin Blumenfeld）攝於1945年的經典名作「The Red Cross」原稿，以時尚結合攝影，透過攝影師的眼光，詮釋每個世代的風格人物，成就一幅幅刻劃時代精神的藝術之作。
走上2樓，「VOGUE TAIWAN精采20時尚影像回顧」帶領觀眾回味自1996年創立以來的傑出成果，現場展出VOGUE TAIWAN 20年來近240個雜誌封面影像，包括梁朝偉與王菲、梅豔芳、舒淇、林志玲、小S等名人影像，回顧巨星們與VOGUE共同成長的珍貴歷程。1050914
旺報【陳曼儂】
台北的微笑單車Ubike在全球公共自行車模式中，絕對是優等生，但對岸城市學得快、還能結合行動支付等工具「青出於藍」，其實也是很好的模範。上海的摩拜單車是否能成功營利，還是個未知數，但已經呈現出未來出行的雛型，就是環保、共享、智慧化。
摩拜單車需要定位，所以為了自行發電，造成車體較重，但隨著未來科技的進步，這個缺點絕對可以克服，在空氣污染嚴重的大城市裡，可以自行發電的新能源車絕對是首選。
共享化就是希望不需人人自備一台車，能避免成本與空間的浪費，與行動載具結合的智慧化，除了幫助共享經濟的推動、讓使用者體驗更好，也是創造新商業附加價值的關鍵鑰匙。
先前台北Ubike「當機」，工作人員需要一台一台手動檢修，耗時耗力，更讓整個運輸工作停擺，顯示了最初在軟體設計上的不足，但這其實是很好的機會，藉此重新檢視一下，捷安特在車輛的硬體上絕對是世界級水準，如果能在軟體的連線系統與智慧化設計上做好進化，或許能啟動新的獲利模式。
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